Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzePierd*lisz farmazony, że aż oczy szczypią...w pojazdach elektrycznych najczęściej stosuje się zaawansowane tzw. trójfazowe silniki prądu stałego, elektroniczny sterownik musi zapewnić odpowiednią komutacje tych tzw. faz, do rozruchu i regulacji prędkości obrtowej. Do tych silników nie podłącza się tak po prostu napiecia. To co Ty mówisz to regulacja prędkości obrotowej a nie żaden tuning silnika głąbie, i to silników raczej przemyslowych. Nie popisuj sie następnym razem, że coś wiesz, bo Ci nie wychodzi. Odstresowałem sie. Dziękuję.
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza